Возможно, не все знают, что лет десять тому назад Chevrolet Cruze выглядел совсем не так, каким большинство из нас привыкло видеть его сегодня. В период с 2001 по 2008 год Шевроле Круз (Chevrolet Cruze), производимый GM на заводах Suzuki в Японии, представлял собой небольшой четырехдверный автомобильчик на базе модели Suzuki Ignis; модель продавалась в Европе, Австралии (как Holden Cruze), Японии.
Наконец, на смену практичному потомку модели Ignis пришел переднеприводный четырехдверный седан. Модель была впервые показана в октябре 2008 года на парижской автовыставке, и на европейском рынке дебютировала весной 2009 года. Автомобилистам Северной Америки пришлось ожидать этой модели дольше – лишь в 2010-м «американский» Cruze показали на вашингтонском автошоу, после чего Chevrolet Cruze 2011 поступил в продажу в Америке.
Самая «простая» версия LS оснащена четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 138 л.с. и шестиступенчатой механической трансмиссией, которую в качестве опции можно поменять на «автомат».
В более дорогих версиях LT и LTZ (оснащенной также спортивной подвеской) автомобиль оснащен турбированным 1,4-литровым двигателем, также имеющим мощность 138 «лошадок», и шестиступенчатой автоматической трансмиссией.
Отдельного упоминания заслуживает версия Cruze Eco – оснащенная вышеназванным турбированным силовым агрегатом, машина стандартно оснащается механической трансмиссией со специально подобранными передаточными числами («автомат» предлагается в качестве опции). Кроме того, для снижения потребления топлива в автомобиле применен целый ряд мер – начиная от установки заднего спойлера и применения шин с пониженным сопротивлением качению до уменьшения дорожного просвета и снижения (примерно на полсотни килограмм по сравнению со стандартным Cruze) общего веса машины. Все эти меры позволили инженерам Chevrolet добиться впечатляющих результатов – на одном галлоне Cruze Eco может проехать до 42 миль по шоссе, что является прекрасным показателем в этом классе автомобилей.
Cruze, созданный на новой платформе Delta II, являет собой пример современного и безопасного автомобиля – уже в минимальной комплектации машина оснащена десятью подушками безопасности, АБС (на всех колесах), системой курсовой устойчивости, антипробуксовочной системой.
Стоимость Chevrolet Cruze в США начинается от шестнадцати с половиной тысяч долларов, «экономный» Cruze Eco будет стоить около восемнадцати с половиной тысяч, а за минимальную версию LTZ придется выложить больше двадцати двух тысяч долларов.
Интересные факты
- В Южной Корее Cruze продается под маркой Daewoo Lacetti Premiere.
На главную страницу - Всё про США
Назад к обзору - Американских автомобилей
Следующая статья - Chevrolet Equinox (Шевроле Эквинокс)